Văn bản Thời thơ ấu của Hon-da

Văn bản Thời thơ ấu của Honda - Hành trình từ tuổi thơ

Văn bản Thời thơ ấu của Honda là một phần quan trọng trong tự truyện của Soichiro Honda, người sáng lập tập đoàn Honda.

Cuốn sách này không chỉ kể về những năm tháng tuổi thơ gian khó mà còn hé lộ những yếu tố hình thành nên tư duy sáng tạo và tinh thần không ngừng nỗ lực của một trong những nhà công nghiệp vĩ đại nhất thế giới.

Tôi sinh năm 1906 tại làng Kô-mi-ô (Komyo), quận I-qua-ta (Iwata), nay là thành Ten-ri-u (Tenryu), thuộc thành phố Ha-ma-mát-su (Hamamatsu), tỉnh Si-dư-ô-ca (Shizuoka)

THỜI THƠ ẤU CỦA HON-ĐA

Tôi sinh năm 1906 tại làng Kô-mi-ô (Komyo), quận I-qua-ta (Iwata), nay là thành Ten-ri-u (Tenryu), thuộc thành phố Ha-ma-mát-su (Hamamatsu), tỉnh Si-dư-ô-ca (Shizuoka). Cha tôi là Ghi-hai (Gihei), làm nghề thợ rèn và tôi đã lớn lên trong tiếng phì phò của ống thổi lò, với âm thanh chan chát của tiếng đe, tiếng búa. Nhà tôi rất nghèo, đời ông tôi làm nghề nông, đến đời cha tôi mới bắt đầu theo nghề rèn. Là trưởng nam trong gia đình, hằng ngày tôi phải cõng em gái tôi đến trường và giúp cha đạp ống thổi lửa. Tuy còn nhỏ, chưa hiểu việc rèn những miếng sắt vụn làm gì nhưng tôi rất thích thú với công việc đập búa “chùm cheng”, sửa chữa đồ đùng và làm ra công cụ làm nông.

Chưa được đi học, nhưng tôi rất thích chơi đùa với máy móc và động cơ. Cách nhà tôi khoảng 4 ki-lô-mét có một tiệm xay lúa. Vào thời đó, một tiệm xay có máy nổ hoạt động như vậy làm hiếm lắm. Tôi thường được ông tôi cõng đến tiệm này chơi và bị lôi cuốn bởi âm thanh “bùm chát, bùm chát” của máy nổ và luồng khói xanh có mùi dầu cháy rất khó tả. Cách đó không xa có một tiệm xẻ gỗ, ở đó có tiếng máy nổ “bùm bùm” và bánh răng cưa quay tít, tôi vẫn lân la sang ngắm nhìn và thích thú vô cùng. Chỉ cần nhìn máy móc chuyển động, tôi cũng thấy sung sướng không diễn tả được.

Suốt thời gian học tập ở Trường Tiểu học Y-a-ma-hi-ga-si (Yamahigasshi), từ lớp 1 cho tới lớp 5, tôi rất kém môn thực vật và sinh vật nhưng lên lớp 6, tôi thích thú hơn khi bắt đầu thấy xuất hiện pin, cân, ống nghiệm và máy móc. […]

Khi tôi đọc sách, mọi thông tin vào đầu tôi rất chậm, nhưng khi xem ti vi bằng tai và mắt thì tôi cảm nhận mọi việc bén hơn nhiều. Cho đến giờ, tôi vẫn nhớ lần đầu tiên làng tôi có điện. Lúc đó, tôi vô cùng cảm phục những chú thợ điện với túi đồ nghề gồm kìm, tuốc nơ vít cột ngang lưng trèo lên cột điện nối dây cáp. […]

Vào khoảng năm lớp 2 hoặc lớp 3 tôi không nhớ rõ, một hôm, trên đường đi học về, tôi nghe nói có một chiếc ô tô chạy về làng. Tôi quên hết mọi việc, phi như bay về và thấy một chiếc xe bọc vải bạt bò ọc ạch trên con đường làng chật hẹp. Đôi chân bé nhỏ của tôi chẳng mấy chốc đã đuổi kịp và chạy bám theo sau xe một quãng dài. Đó là lần đầu tiên tôi thấy ô tô. Chắc khó ai hiểu được sự phấn khích này của tôi. Khi xe dừng lại, dầu nhểu ra có mùi đặc biệt rất khó tả. Tôi gí mũi xuống mặt đất, ngửi khịt khịt như chó ngửi, lấy tay quệt quệt dầu rồi đưa lên mũi hít vào đầy lồng ngực. Trong đầu tôi chợt nảy ra một ước mơ rất trẻ con: “Biết đâu, có lúc nào đó mình cũng làm được một chiếc xe như thế nhỉ?”. Sau ngày đó, ở phố bên cạnh thường có ô tô chạy, cứ đi học về là tôi lại cõng em chạy đi xem.

Mùa thu năm 1914, khi đang học lớp 2, tôi nghe nói có cuộc biểu diễn máy bay ở Liên đội Bộ binh Ha-ma-mát-su, cách nhà tôi khoảng 20 ki-lô-mét. Từ trước tới giờ, tôi chỉ xem máy bay qua hình vẽ chứ chưa bao giờ được nhìn thấy tận mắt. Biết là có nài xin, cha tôi cũng không cho phép, nên trước đó vài ngày, chọn lúc cả nhà không ai để ý, tôi lén lấy 2 xu để làm tiền lộ phí.

Rồi ngày đó đã đến, tôi giả bộ bình thản lén lấy xe đạp của cha đạp một mạch đến Ha-ma-mat-su. Tất nhiên là tôi trốn học. Với một cậu học sinh lớp 2 thì xe đạp của người lớn là quá to lớn, không thể ngồi lên yên xe được, nên tôi phải thòng một chân qua khung xe hình tam giác rồi liên tục đạp không nghỉ. Đến khi nhìn thấy doanh trại Liên đội ở phía trước thì tự nhiên tim tôi đập liên hồi không sao ngừng được.

Nhưng sự vui sướng đó chỉ đến trong chốc lát. Bãi huấn luyện quân đội được rào kín, vé vào cửa là 10 xu mà trong túi tôi chỉ có 2 xu, không lẽ lại ôm xe đạp mà nhìn. Đã bỏ công đến đây thì phải xem bằng được. Nghĩ thế, tôi ngước lên nhìn thấy cây thông lớn và lập tức leo phóc lên. Sợ có người nhìn thấy, tôi bẻ cành để ngụy trang phía dưới.

Và tôi đã thỏa ước nguyện của mình. Ở trên cây, tuy tầm nhìn có hơi xa một chút, nhưng lần đầu tiên tôi được thấy máy bay thật và vô cùng cảm kích khi thấy chiếc Nin Xmít (Neils Smith) bay lên. Trên đường về, việc thòng chân qua khung xe để đạp xe, tôi thấy thật nhẹ nhàng, không còn biết mệt là gì. Hình ảnh người phi công của chiếc máy bay Nin Xmít với vành mũ lật ngược ra phía sau, đeo kính bay trông thật hùng dũng. Ấn tượng này giải thích lí do tại sao sau này tôi vẫn thường đội ngược cái mũ học trò. […]

Sau đó, tôi khẩn khoản xin cha mua cho tôi một chiếc mũ kết và tự tay tôi làm một cặp kính đeo mắt của phi công bằng bìa các tông rồi gắn quạt gió bằng tre lên xe đạp. Tiếp đó, tôi bắt chước phi công của chiếc máy bay Nin Xmít đội mũ quay ngược vành ra phía sau gáy và đắc ý đạp chiếc xe ấy chạy vòng quanh. Con người mê máy móc và động cơ như tôi rất dở về chữ nghĩa, học hành rất tệ nhưng nói về chuyện nghịch ngợm thì không chịu thua ai bao giờ. […]

Văn bản Thời thơ ấu của Honda: Khám phá những năm tháng định hình một huyền thoại

Soichiro Honda, một cái tên gắn liền với sự đổi mới và thành công trong ngành công nghiệp ô tô và xe máy toàn cầu. Nhưng ít ai biết rằng, hành trình đến với đỉnh cao ấy bắt nguồn từ một tuổi thơ đầy gian khó và những trải nghiệm độc đáo. Văn bản Thời thơ ấu của Honda, trích đoạn từ tự truyện của ông, là một bức tranh chân thực và cảm động về những năm tháng định hình nên con người và tư duy của một huyền thoại.

Tuổi thơ gian khó và những bài học đầu đời

Sinh ra trong một gia đình làm nghề rèn, tuổi thơ của Soichiro Honda không hề êm đềm. Gia đình ông phải đối mặt với nhiều khó khăn về tài chính, và ông sớm phải làm quen với công việc lao động vất vả. Tuy nhiên, chính những khó khăn ấy đã rèn luyện cho ông sự kiên trì, nhẫn nại và tinh thần tự lập.

Một trong những kỷ niệm đáng nhớ nhất trong tuổi thơ của Honda là việc ông bị cuốn hút bởi những chiếc xe đạp. Ông thường xuyên dành hàng giờ để quan sát và tìm hiểu về cấu tạo của xe đạp, thậm chí còn tự mình tháo lắp và sửa chữa chúng. Niềm đam mê này đã nhen nhóm trong ông ý tưởng về việc tạo ra những phương tiện di chuyển tốt hơn.

Những ảnh hưởng từ gia đình và môi trường xung quanh

Gia đình đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành nhân cách và tư duy của Soichiro Honda. Cha ông, một người thợ rèn cần cù và sáng tạo, đã truyền cho ông niềm đam mê với công việc và tinh thần không ngừng học hỏi. Mẹ ông, một người phụ nữ đảm đang và khôn ngoan, đã dạy ông về sự quan trọng của đạo đức và lòng nhân ái.

Môi trường xung quanh cũng có những ảnh hưởng sâu sắc đến Soichiro Honda. Ông lớn lên trong một vùng quê yên bình, nơi ông có cơ hội tiếp xúc với thiên nhiên và khám phá những điều mới lạ. Ông cũng được tiếp xúc với những người thợ lành nghề, những người đã truyền cho ông những kiến thức và kỹ năng quý báu.

Bài học về sự sáng tạo và tinh thần không ngừng nỗ lực

Văn bản Thời thơ ấu của Honda không chỉ là một câu chuyện kể về tuổi thơ mà còn là một bài học quý giá về sự sáng tạo và tinh thần không ngừng nỗ lực. Soichiro Honda đã chứng minh rằng, dù xuất phát điểm có khó khăn đến đâu, nếu có đam mê, sự kiên trì và tinh thần học hỏi, chúng ta vẫn có thể đạt được những thành công lớn lao.

Ông luôn tìm kiếm những giải pháp mới để giải quyết những vấn đề khó khăn, và ông không bao giờ sợ thất bại. Ông coi thất bại là một cơ hội để học hỏi và trưởng thành. Chính tinh thần này đã giúp ông vượt qua mọi thử thách và đưa tập đoàn Honda trở thành một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới.

Ý nghĩa của Văn bản Thời thơ ấu của Honda trong bối cảnh hiện đại

Trong bối cảnh hiện đại, Văn bản Thời thơ ấu của Honda vẫn mang những giá trị ý nghĩa sâu sắc. Nó nhắc nhở chúng ta về tầm quan trọng của việc nuôi dưỡng đam mê, rèn luyện tinh thần tự lập và không ngừng học hỏi. Nó cũng cho chúng ta thấy rằng, dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào, chúng ta vẫn có thể tạo ra những điều kỳ diệu nếu chúng ta có đủ quyết tâm và nỗ lực.

Đọc Văn bản Thời thơ ấu của Honda ở đâu?

Bạn có thể đọc Văn bản Thời thơ ấu của Honda và nhiều tác phẩm khác tại tusach.vn. Chúng tôi cung cấp một thư viện sách online phong phú với nhiều thể loại khác nhau, đáp ứng nhu cầu đọc sách đa dạng của bạn.

Bảng tóm tắt thông tin chính

Thông tin	Chi tiết
Tác giả	Soichiro Honda
Thể loại	Tự truyện
Nội dung chính	Tuổi thơ gian khó và những bài học định hình con người Soichiro Honda

Hãy dành thời gian đọc Văn bản Thời thơ ấu của Honda để khám phá những điều thú vị và truyền cảm hứng từ cuộc đời của một huyền thoại!